土地汙染，危及生物圈，對候鳥的影響更鉅，因為候鳥從覓食地、沿途休息站，到最後目的地，是全球遷徙，每一站都面臨生態的破壞威脅，而台灣，剛好是候鳥遷徙的中繼站，地位無可取代，每年冬候鳥來台的第一站，通常是沿海溼地，但飛行時，經常誤觸海岸線林立的「風力發電機組」而受傷死亡，就算幸運通過，還要面對候鳥溼地的事業廢棄物，以及工業汙染，可以說是重重考驗。 

這是2007年，冬候鳥「大杓鷸」遷徙到彰化沿海溼地的情景，台灣迎接遠來嬌客的第一站，竟然是巨大的風力發電機。 

彰化環保聯盟總幹事 施月英：「還沒設風機(風力發電機)的時候，有一萬多隻的鳥在那個地方飛行，設了風機之後，大概過一年，一萬多隻不見了，整個鳥都不見了。」 

這隻候鳥「小燕鷗」，飛行時被風扇打到，當場墜落死亡。 

彰化環保聯盟理事長 蔡嘉陽：「因為牠(候鳥)的繁殖巢就在風機旁邊，牠必須要來來回回去找食物，所以就很容易被風力發電機給撞到。」 

就算平安通過，還有危機四伏的溼地汙染。 

溼地覓食的候鳥，無法察覺吃下肚的底棲生物含有重金屬和戴奧辛，因為這片土地被不肖業者偷倒數十萬公噸的事業廢棄物。 

化環保聯盟理事長 蔡嘉陽：「轉爐石，就會像這種比較小顆的，有的像巧克力，有的像粉圓這樣大小，其實是會溶出一些有毒的重金屬。」 

嘉義大學生物資源系助理教授 許富雄：「汙染也往往導致裡面的一些底棲生物完全就消失了，當然鳥類就沒有食物的來源。」 

大愛台記者 張澤人：「事業廢棄物取代了原本的河口灘地，在記者腳底下這塊土地，充滿了有毒的轉爐石和爐渣，而在附近的台中火力發電廠，日以繼夜的工業汙染，連接出來的電線和電塔，影響候鳥飛行。」 

彰化環保聯盟理事長 蔡嘉陽：「高壓電塔對這些候鳥來講，一樣也是一種視覺的切割跟障礙，以前在大肚溪口，號稱有三、四千隻的水鴨，浮在出海口的水面上，在這些高壓電塔一做起來，水鴨就完全不見了。」 

飛行和覓食空間，接二連三受威脅，像「彰濱工業區」沿海，原本是一處候鳥樂園，直到1990年，人類開始填海造陸，發展工業。 

彰化環保聯盟理事長 蔡嘉陽：「彰濱工業區，它就是利用彰化廣大的潮間帶泥灘地，整個的填掉，填掉的面積將進3600公頃，現在全部都變成工業區。」 

大愛台記者 張澤人：「在記者腳底下的這片沙漠，一望無際，面積有300多公頃，不過您可以想像得到嗎？在20年前，這裡曾經是一片豐富生態的溼地，當時有上萬隻候鳥在這裡棲息，不過因為人為的開發破壞，目前連一隻候鳥都看不到了。」 

賞鳥平台，覆蓋層層沙土。滿天飛舞的候鳥，只剩下照片，供遊客懷念。 

彰化環保聯盟理事長 蔡嘉陽：「我們好像在做考古學一樣，把這些指示牌、招牌挖出來給大家看，這些鳥過去曾經很豐富的地方，現在完全看不見，只能用憑弔的方式。」 

人類從沒放棄向大自然挑戰，贏得一時，卻失去永遠，美麗的候鳥，再也回不去熟悉的天空。 

採訪撰稿：張澤人 
攝影剪輯：歐陽光輝