環基法立法十年，但身為海洋島國的台灣，仍未對海洋善盡保護之責。在一九八八年以前，因為戒嚴，整個海岸幾乎是海防管制範圍，人們無法親近海洋，沿海工廠林立。從西海岸看來，早期開發周邊都是工業，侵蝕、開發、汙染的老問題到現在都沒有解決，彰濱地區等於是整條西海岸，具體而微的縮影。以彰濱工業區來說，一邊是漢寶、大城溼地等重要濕地，也是魚類、鳥類棲息與活動的重要區域，而另一邊就是工廠，而且還在不斷進行填土開發，現在甚至成為事業廢棄物的出口。 
目前台電台中火力發電廠的煤灰，已經送到彰濱填海，環保團體質疑可能會有重金屬污染的問題。而中鋼每年的水淬爐渣，高達270萬噸，電弧業者產出的爐渣，也有160萬噸，這些廢棄物未來也可能會送到彰濱填海。鑽研環境法的律師認為，最主要的問題，是因為我們沒有海岸法，海岸沒有最終主管機關，更沒有足夠的法條，可以好好保護我們的海岸。 

環境資訊協會 主任 孫秀如：「西海岸我們可以看到的，就是目前是工業區，還有工業的汙染，這些廢水。」 

彰化環保聯盟 理事長 蔡嘉陽：「彰濱工業區的開發，你可以看到西濱快速道路，看到高壓電塔，看到風力發電機看到煙囪，棲地的消失，棲地的破碎切割，跟這些環境的汙染。」 

實際走一趟彰濱工業區，曾經這裡是台灣最大的泥灘地，有豐富的生態，如今只剩下千瘡百孔的海岸，還有正在不斷填海的工程。 

彰化環保聯盟 理事長 蔡嘉陽：「目前現在的危機，現在新的一個議題就是，環保署為了要解決一些廢棄物，爐渣的出口，所以他希望能夠，把這些事業廢棄物，能夠利用來填海，這個面積有將近兩百五十公頃。」 

彰濱是台灣最大的工業區，卻也是閒置土地最多的工業區。堤岸邊來來往往的砂石車，還是載滿了石頭，如火如荼的進行填海，經濟部也在這裡，用台電台中火力發電廠的煤灰，填海造陸。 

彰化環保聯盟 總幹事 施月英：「現在這邊要填煤灰嘛，各式各樣，很奇怪的，前面再仔細看，有一些顏色很奇怪的，隨手一撥，到處都是事業廢棄物，數量之多，令人擔憂。」 

彰化環保聯盟 總幹事 施月英：「這邊都是煤渣，但是裡面可能含了很多重金屬，或是一些像是矽呀，一些鋇啦，什麼鋁類，這是台電的煤灰的計畫案，也已經通過了，我們也沒有人知道。」 

繼高雄南星計畫之後，彰濱是第二個，要以事業廢棄物，填海造陸的地方。過大的土地，根本用不到，說穿了，這源頭、還是為了解決經濟發展，帶來的問題。 

彰化環保聯盟 理事長 蔡嘉陽：「這整個問題是一個結構性的，我們看到爐渣是末端的問題，但是前端的這些產業的結構，產業政策，才會導致有這些爐渣，我覺得環保署，也會有他的壓力說，這些東西要有地方去。」 

台電傾倒在這裡的煤灰，已經有兩千多噸，卻尚未取得填地許可，接著還有中鋼的轉爐石計畫，也在等著環評過關，要送進彰濱填海。 

環境律師 詹順貴：「我們現在環評也是流於形式，那如果我們今天有一個很明確的海岸法，可以管理的話，不應該，根本就不用通過環評，就不用經過環評，直接就可以把它否決掉。」 

彰濱工業區，曾經承載著經濟起飛的夢想，卻讓昔日美麗的海岸，成了廢棄物最終的出口；而這片海濱的得與失，正是我們不計代價，拼經濟的後果。 

採訪撰稿:熊其娟 
攝影剪輯:謝啟泉